克里斯托弗·格兰特征＆Laura J. Kenney.2019年2月1日
根据美国国税局(IRS)去年末发布的新指导意见，为员工提供现场停车场的企业可能不再有资格为其停车场的管理或维护获得减税。因此，尽管一些企业正享受着公司税率的大幅降低(从35%降至21%)，或者根据2017年减税和就业法案(TCJA)，合伙人和S公司将享受新的20%的符合条件的业务减免，但这一税收减免可能会消失。
虽然这一指导仅被认为是“临时”的美国国税局，但企业应该开始准备，以确定他们的2018年税收负担和消除员工停车扣除扣除的年终税收是否有所增加。停车费用是否被视为不可解决，取决于每个企业的几个因素。
向员工支付第三方在他们的设施停车的费用也可能不再扣除。对于为员工使用第三方的停车设施支付的业务，2018年每月每月每月260美元的最高每月排除金额达到任何成本，2019年的最高成本为265美元。例如：
有200名员工的企业将100名员工支付100名员工的停车库，以停放在车库。如果业务每月每名员工支付100美元，则每年将不可用120,000美元。2018年每月业务每月支付300美元，不合解的部分将为312,000美元。第二次局势中剩下的48,000美元将纳税，从而为雇主扣除。
为员工提供现场停车的企业可以使用任何合理的方法计算不良金额。无论批次大小如何，IRS通知都提供了一个安全的四部分测试。使用这些步骤必须将停车费用分配给停车区或设施的各种斑点。不再税收的停车费用是无数的 - 它们包括维修，维护，公用事业成本，保险，财产税，兴趣，雪/冰，叶子去除，垃圾清除，清洁，美化成本，服务员费用，安全性，租赁/租赁付款。
美国国税局发布的步骤如下:步骤1)专门为员工预留的停车位完全不扣除。这包括停车设施有特定标识的区域，如“员工专用停车位”，或需要特殊通道，如钥匙卡。第2步)如该地段有50%或以上的地段经常被雇员占用(与公众用途不同)，则维修或维修停车场设施的费用(不属于公众用途的部分)，将不再可作为扣减税项。如果员工经常占比低于50%，费用可以扣除。
例如，如果一个企业拥有一个停车场，有500个车位，其中400个(80%)的车位是为员工保留或定期使用的，80%的维修费和维修费现在是不可扣除的。
步骤3）仅在步骤2，50％以上的情况下确定为业务的员工使用。这一步骤允许扣除任何专门为非人工人保留的停车位;一个例子将是制造公司停车场中的“访客”的斑点。步骤4）也仅适用于在进行需要在员工和非雇人们之间分配的步骤1-3之后剩余的停车位的情况。
对于企业来说，减少这种不可抵扣费用的一种方法是到2019年3月31日为止的一种选择——为员工预留更少的空间。根据上述第1步，与员工专用停车位或区域相关的停车费用自动不扣除，这种变化可能会保留一部分费用追溯至2018年1月1日。这可能还需要更改标识并适当通知员工，因此希望利用这种追溯机会的企业需要确保他们以正确的方式进行更改。
鉴于一些企业因TCJA而经历的税收的主要减少，这种扣除损失可能被认为对他们的税收豁免非营利世界的组织不太严重，他们收到了没有税收优惠，现在可能需要实际缴纳税款。但是，更好的企业要意识到这一潜在的税收负担，以及可获得的追溯大选，而不是感到惊讶地提出税收时间。
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