布莱恩·贝瑞|2016年9月29日
我不是故意挑选航空公司，但......
根据Bloomberg News，Delta Airlines今年夏季早些时候取消了超过1,800个航班，公司预计将在第三季度收益中报告10％的凹痕。由于2016年6月季度的Delta调整后的净收入报告为11亿美元，因此假设这是1亿美元的灾难（和计数）是安全的。
这一事件来自西南航空公司类似的数据中心灾难的高跟鞋。7月20日，系统故障导致取消超过2,300个航班。罪魁祸首？启动器的失败路由器，失败“故障转移”，当然是公司领导力的失败，以评估灾难将对他们的系统，业务和他们的品牌带来的非常真实的风险。
他们可以做些什么不同的？这很难说：我不知道这些公司进行灾难模拟的经常，我对其系统的复杂性没有真正欣赏。我不知道他们在网络基础设施中有多少冗余，我不知道让我的客户在空中挂在一起。
但是，我确实注意到他们的一个竞争对手正在利用云计算和虚拟化不仅推动巨大的效率，还要大大提高可靠性。竞争对手是联合航空公司。
用云计算，虚拟化和业务连续性和灾难恢复改变游戏
云计算和虚拟化是开展业务连续性和灾难恢复的游戏变更者。从历史上看，为了达到24/7的高可用性和任务关键型应用的可靠性（例如由航空公司行业经营的那种），组织被要求提供冗余系统：两个，三个和四个一切。系统虚拟化（VM-WARE，Hyper-V和其他）允许数据中心管理器巩固和降低成本，而不会牺牲这种冗余概念。虚拟化通过从一个物理系统启用支持系统复制来实现这一点。
在长期以来，虚拟化供应商开始提供系统和数据复制的复杂编排。如果希望确保自然灾害不会破坏业务，复杂的虚拟化工具可能会对恢复站点进行持续复制，该网站将在准备好在紧急情况下开始接受Web流量和其他业务。这种能力具有成本 - 恢复网站的硬件是资本支出。最终，业务仍在支付很少使用的硬件和容量“以防万一”。
云计算代表了业务连续性和灾难恢复（BCDR）的演变。您可能已经听说过基础设施作为服务（IAAS），软件作为服务（SaaS），现在让我将灾难恢复添加为服务。这就是云启用灾难恢复的是：提供的服务：
- 通过虚拟化系统复制
- 通过冗余，容错和极低成本云存储使能日期复制
- Orchestration的故障转移，具有一些服务，允许您将云或另一个辅助数据中心的存档存档存档
- 系统健康监控您的内部部署资产
虽然我选择突出最近影响航空业的灾难，但大小为中型企业仍然非常真实问题。业务连续性和灾难恢复（BCDR）应该是您业务的首要任务。您的客户和员工依靠服务的连续性，并且在您的系统下降的情况下，您需要准备好。由于云，在BCDR计划上工作已经成为各种规模的企业可扩展，并允许您的业务一直保持操作运行。通过Micros必威电子oft Azure Site恢复启用了BlumShapiro关于我们灾难恢复的AS-Service产品。
